摘要：
本文目录一览：1、如愿以偿!小鹏汽车收购福迪汽车,终获生产资质2、... 
本文目录一览：
- 1、如愿以偿!小鹏汽车收购福迪汽车,终获生产资质
- 2、吉利沃尔沃宣布合并,跨国巨头正在冉冉升起
- 3、瞄准13亿人“大市场”:长城汽车收购通用汽车印度工厂
- 4、斥资16.33亿元,宝马中国收购华晨“中华”品牌,背后有何利益关系?_百度...
如愿以偿!小鹏汽车收购福迪汽车,终获生产资质
1、月21日，盖世汽车获悉，小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司（以下简称“福迪汽车”）100％股权，进而获得生产资质。
2、今天(3月21日)，汽车商业评论从消息人士处获悉，小鹏收购广东福迪汽车有限公司，获得造车资质。
3、不过，有确切消息称：小鹏汽车的第二款车型小鹏P7第二季度将在肇庆基地投产。至于是使用海马汽车的资质，还是使用福迪汽车的资质，小鹏汽车的有关负责人并未透露。其实，造车新势力通过收购等手段获得生产资质的情况并不少见。
吉利沃尔沃宣布合并,跨国巨头正在冉冉升起
1、吉利和沃尔沃合并后，一个年产销200万辆汽车的跨国巨头正在冉冉升起。我们也不能看到此次合并的真正目的：首先是为了资本市场。吉利沃尔沃合并，资本运作是其中一大主因。
2、月10日对于汽车圈显然不是一个平静的日子，这天晚上吉利与沃尔沃同时发布公告，称双方正在就业务整合进行初步讨论，并将合并后的业务分别于香港和斯德哥尔摩上市。
3、正如沃尔沃集团全球高级副总裁、沃尔沃亚太区总裁兼CEO袁小林在朋友圈所说“又一个世界汽车巨头即将诞生！市值可能将超过所有中国A股汽车上市企业！”这种预测确实一点都不夸张。吉利与沃尔沃的合并，诠释了真正的“1+12”。
瞄准13亿人“大市场”:长城汽车收购通用汽车印度工厂
农历中国“小年”，长城汽车收购通用汽车印度工厂的消息刷屏朋友圈。官方消息称，长城汽车与通用汽车双方已就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，并签署投资意向书，包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司将移交给长城汽车。
月17日，长城汽车发布公告称已经与通用汽车签订协议，收购通用汽车印度塔里冈工厂，正式进军印度市场。此举将推动长城汽车在印度生产和销售汽车的***，并可能为通用汽车退出印度汽车制造业铺平道路。
从长城汽车牵手宝马到俄罗斯图拉工厂投产，再到前不久收购美国通用汽车印度塔里冈工厂的协议达成，从1988首批240辆长城迪尔皮卡出口沙特到现在产品遍布100多个国家，长城汽车所走的每一步都在向全球化迈进。
斥资16.33亿元,宝马中国收购华晨“中华”品牌,背后有何利益关系?_百度...
1、华晨中华这个汽车品牌在破产清算之后，目前已经被德国宝马母公司给收购，成为了一个名副其实的外资公司，在这样的情况下，这一次的破产重组很明显，跟以往的收购是有很大不同之处的。
2、中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产品，此后中华汽车品牌将不复存在。宝马中国回复记者：“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。
3、第二，华晨跟宝马公司的合作。在2006年的时候，华晨公司想要谋求转变，所以就选择跟当时如日中天的宝马汽车进行合作，双方各持股50%，希望能够通过市场来换取一定的技术，但是没有想到这个想法，却最终导致了华晨的败落。
