摘要：
本文目录一览：1、能撼动埃尔法地位?日本媒体如何看待极氪0092、... 
本文目录一览：
- 1、能撼动埃尔法地位?日本媒体如何看待极氪009
- 2、日本人有买中国品牌的小汽车吗
- 3、引以为傲的国产好车:日本人拆解海豹出书!比亚迪给国人长脸
- 4、日本人拆解了海豹后,发出感慨:比亚迪的多项技术领先世界!
能撼动埃尔法地位?日本媒体如何看待极氪009
1、如果009被导入日本的话，肯定会成为埃尔法主力竞争对手。另一方面，从其尺寸和价格范围来看，欧洲高级品牌的suv也可能受到威胁，比如说路虎揽胜。现实中，009引入日本的可能性并不高。
2、根据官方信息显示，极氪009在3月交付了2000多辆，在接下来3个月的订单已经排满，且有大量埃尔法用户进行置换，由此可见，极氪009不仅在豪华MPV市场站稳了脚跟，并且有逐步超越埃尔法成为了豪华MPV新标杆的现象。
3、极氪009已经完全可以取代丰田埃尔法，成为更好的选择。
4、极氪009已经稳固地站稳了市场地位，这一点令人惊讶。为了证明这一点，我研究了丰田埃尔法的溢价情况，并得出了一个结论：极氪009对市场的转变并非一蹴而就。在过去的一段时间里，丰田埃尔法的溢价幅度一直在近30万元左右。
5、例如，它配备了充气量为70升的前后排贯穿式超大侧气帘，在突***况下可以在6秒内保持100%气压，有效保护所有乘客的安全。同时，极氪009再次成为五十万元以上豪华MPV市场的销量冠军。
6、极氪009虽然只有两个版本，但全系均***用综合功率为544马力的双电机四驱系统，均能做到5秒的百公里加速，在CLTC工况下，其纯电续航里程分别为702公里和822公里。
日本人有买中国品牌的小汽车吗
会的只要中国的汽车质量过硬日本就会买。例如京都的公共汽车就有比亚迪的电动公共汽车。
不得不说，比较少。也能看到中国的汽车，但大部分在中低价位上。中国汽车出口的数量很大，但大部分，是伊朗、智利、墨西哥，还有巴基斯坦，非洲等国家。很多西亚、南美、非洲，都能看到中国汽车的身影。
日本马自达“流”系列设计师山田敦彦认为，汽车设计必须代表品牌和所属国的文化，否则就不算成功。对中国文化元素内涵的进行阐释成为了红旗L5设计的特点。
日本人如此支持自己的本土品牌，真正原因并不是因为爱国，而是因为日本国内销售的汽车，其质量要远远好于在中国的合资日本车，再加上***在政策上的大力支持，所以欧美的汽车品牌在日本的市场占有率和份额都非常小。
那么再来看看日本汽车消费者的购车心理活动以及日本车企的实力，日本是一个发达国家，从总体上来说汽车消费观相对成熟，很多人买车就是为了解决具体交通需求，所以在面子方面就不像中国汽车消费者那样考虑的比较多。
根本不需要什么别国品牌，在这里要强调的是，日本制造汽车的工艺质量确实世界无人能及，根本不需要买什么奢侈品牌，相信虚荣心过后的中国人也会重新审视这个不正常的攀比，汽车就是身份的社会现象。
引以为傲的国产好车:日本人拆解海豹出书!比亚迪给国人长脸
还记得比亚迪F3轿车吗？当年是比亚迪是靠研究丰田花冠而逆向开发出来的首款轿车。
近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。
然而结果没有令人失望，给国产车长脸了，海豹挑战双面侧柱碰撞，比亚迪CTB技术和刀片电池不负盛名。
得益于“王朝系列”的出色表现，比亚迪在新能源汽车市场愈发强势，特别汉EV的出现更是让人感觉，新能源汽车确实有了动摇燃油车根基的硬实力。
日本人拆解了海豹后,发出感慨:比亚迪的多项技术领先世界!
相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
不过，此次日本机构专门拆解了比亚迪的汽车，然后编制成书籍，供日本汽车制造业人士参考，学习比亚迪的造车结构和构架基础。从这一行为来看，倒是侧面反映了比亚迪的海豹的技术实力，是值得日本人学习和研究的。
从日经BP社的研究中发现，比亚迪海豹除了搭载“刀片电池”的新型结构车载电池和集成热管理系统以外，车载电气元件的集中控制也遥遥领先于各大车企。
回顾海豹第一次被拆解的***，起因是日本规模最大的出版社日经BP社对海豹的三电技术格外好奇，想从拆解中找到中国新能源技术领先世界的秘密。
在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。
近日，就有日本工程师拆解了一台比亚迪海豹，并将拆解内容整理成册，一本的售价高达88万日元，折合人民币.5万元。如此夸张的售价，也可见比亚迪技术的含金量。
